2010年02月の記事 | （株）市川自動車ブログ

注文

オリンピックもいよいよ閉幕ですね。
何だかんだで、時間がある時には見ていた様な気がします。

当たり前なことですが、真剣勝負というものは本当におもしろいですね。
そして、すごい感動も頂けてしまう…。

僕も商売でお客様に感動を与えられるような仕事がしたいです。。。

今日は東京マラソンもやってましたが、すごい人ですね。
一般参加も非常に多いみたいですね。何かテーマを持って走るのもおもしろそうですね。

愛知県では名古屋シティマラソンが有名ですが、機会があれば僕も参加したくなりました。寂しがりやなので、誰か友人も誘いますけど。。。

弟を通してご注文を頂いておりました、（株）ス○ーシステムの代表取締役I様からのご依頼車両「サンバーディアス　スーパーチャージャー」の最終型を仕入れることが出来ました。

お客様はバイクがお好きで、レースなどに参戦する際に「トランスポーター」としてサンバーをご使用頂けるそうです。実は、知る人ぞ知る「サンバー」は軽のハコバンで室内が一番広いんです。

サンバーは、群馬から仕入れました…。セリでは流れたので、商談落札でした。お客様との予算関係もあるので3回ぐらい商談交渉しました。交渉は成功ですが、後はものが届いてから色々と最終確認と点検・整備です。

実はこの仕事は、契約書を交わさずに車を仕入れました。
通常、僕は絶対に注文販売は先に「契約書交わし」を厳守しています。

代金は名義変更前までに厳守。手付金も頂けるなら多少は頂く。先に手付金を頂ければ、急な契約解除の際には「キャンセル料」として多少はリスクは減りますからね…。もちろん、もらってなくても後からは頂くのですが…。しかし、その在庫を抱えるという大きなリスクは逃れれませんが…。

でも、仕入れました。理由は3つ。

１、サンバーSCは非常に玉数がない。これを逃したら時間がかかると思った。
２、弟から非常に信頼出来る方と伺っている。
３、HPやブログを拝見して頂き、僕を気にってくれていると弟から聞いた。

上記3点です。
後は、何となくルールを破っても大丈夫な方だと直感で思ったからです。

やはり「3」の要因は非常に大きいかもしれません。自分を気にってくれた方の期待には仕事で答えたい。ただ、それだけでした。弟もお世話になっているし、I様の場合は、契約書は確認のため程度な感じになると思います。

まだお会いしてないですが信頼させて頂いております。

経営者って僕もそうですけど、良い意味で大雑把な人が多い…。
びっちり細かい人って意外に少ない気がしてます。

要所要所だけは、細かく抑えないといけないと思いますが…。
正しいかどうかはわかりませんが、感情でやる商売も僕のカラーという事で。

あっ、高額車だったらおそらく同じことは出来ないです（笑）
明日から3月ですね！本当に早いものです。

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：日記・一般

二八

こんばんは。愛知県は久しぶりにドシャブリです。

今日は、嫁さんの体調が少し悪かったので、産婦人科に走りました。
子供が産まれるまでは、仕事よりもやっぱり子供というか家庭メインなのかな…と思ったり。

本当にありふれた言葉ですが、健康で元気に産まれてきてくれれば、それだけで十分かもしれません。自分を超えて欲しいとか、出世して欲しいとかもあるけど、とりあえずは今の所あまり気にしていません。

ホントに「生きてるだけで儲けもん」とは旨い事言いますが、子供には「産まれてこれただけで儲けもん」と悟らせればそれで十分かもしれません。

ちなみに、僕は人生楽しんでます。
楽しいことありすぎて、やる事が多すぎ…。

http://blog.ichikawa-carshop.com/?eid=1026832

似た記事を以前に書いておりました。

いらない情報ですが、「自分的なこと」という項目は多少持論を展開しております。何か感じてもらえることがあれば嬉しいです。

特に初期の文章の粗さは「良くも悪く」も成長ということで…ご了承頂ければ幸いです。

20後期をやっとご成約頂くことができました。
おそらく1年ほどの在庫。。。しかも、知り合いの業者さんに購入頂きました。

本当に助かりました。静岡県のかおちさんありがとうございます！
スーパー損切りだけど、それはこっちの懐事情なんで関係ありません。

それよりも「買いますよ！」という心意気が嬉しかったです。
それもあって予想よりも「損切り」になっちゃいましたが、信頼関係あっての「損切り」なら僕は本望かな。

そんなにお金に執着はしたくはない。人それぞれですが、基本的に損切り出来ない人は、物を売る商売は出来ないでしょうし。

もちろんいつも黒字が出来る器量があれば、それを言うことは御座いません。
かおちさん上手に販売してね☆

そして、本題の「二八」。
28歳的な事なのか！？と勘違いした人コメントお待ちしております。いないか…。

二八とはにっぱちと読み、景気が悪い二月と八月を意味します。
業種による差異や年によって異なることもありますが、多くの業種で二八が該当すると言われます。

例えば大工など建築の場合、正月明け早々の2月や先祖が帰ってくる8月に家を建てる人は少なかったり、小売店の場合、2月は寒さ・8月は暑さで客足が減り、景気が悪くなるという。

うちらの業種は逆で2月・8月は基本的に売れる時期です。
でも、今年はうちは上記に近かったかな…。芳しくないというやつです。

僕の過去最高は2月で小売で18台販売したときがあります。
ごめんなさい。軽い自慢ですが、死にそうにその時は時間削りました。

ただし、最近では二割の金持ちが全体の八割の資本を持つ、二割の優秀な社員の売上げが全売上げの八割を占めるといった『二八の法則』の略として使われることが多いらしいですね。

言葉も変化していく時代です…。
変化には対応していかないと取り残されてしてまいます。

今年は厳しくなりそうです…。頑張ろう！
最近は業販多すぎで、本当に同業者さんから助けてもらっている気がします。

ありきたりな言葉ですが、皆さん本当に感謝しております。

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

言い回し

色々な人のブログを見ていると「言い回し」が非常におもしろい。

自分の主張に自信がある人はどうしても言い回しが強くなり、発信者はそう思ってないにしろ「高圧的」や「押し付け」の印象を非常に感じます。

それは時として必要だと思いますが、不特定多数のブログなどは「要点をまとめた物腰の低い文章」が理想的かな…と個人的には思いました。

仕事でも時と場合ですが、どんなに正論でも言い回しが強いと不用意に風当たりが強くなります。自ら多数の敵を作るやり方はあまり賢いとは思いません。

物腰低い言い方でスバリ要点のほうが、仕事の会話では説得をさせやすいなのかもしれませんね。もちろん、相手によるでしょうが…。

http://blog.ichikawa-carshop.com/?eid=1018571

去年辺りに似たような記事を書いていました…。
今は若干考え方が変わっている部分もありますが、良くも悪くもそれも成長なんでしょう…。

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

好敵手

今週は暖かいので洗車もやり易く助かりました。

今日は、ちょこちょこ在庫車を洗っていました。
そして、無事デリボーイが三重県の業者さんの所まで旅立って行きました。

ホントに短い間の在庫となりました。

在庫車の洗車は、バッテリーも充電しつつ、
車のコンディションも確認しながら作業しておりました。

まずは、7台ぐらいやりましたが、結構疲れました…。
あっ、すみません。フィギュア女子はちゃっかり見てました…。

ちゃっかり見てるのは良いんですが、オークションで競る車もちゃっかりスルーしました…。かなりの高値だったんで競らなくてよかったです…。

そして、仕事よりもフィギュア女子の話になるんですが…。
日本と韓国はたぶんお国柄、両国ともかなり意識している国同士だと思います。

その象徴が正に今日のフィギュア女子にもありました。

やはり「好敵手」という存在は、
お互いを高め合うという意味合いで必要だなぁ…と改めて思いました。

好敵手…実力に過不足のない、ちょうどよい競争相手。

英語だと「ライバル」が近い意味合いですが、
「常に対立し合っている宿敵」という意味合いが強いみたいなので、少し違うかもしれませんね。

「切磋琢磨」なども上記に似たような言葉だと思いますが、
言葉から学べることって非常に多いですね。

ん～2月も終わりますね…。
今月も嫁さんに上納金をお渡ししなければ。。。

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

恐縮です。

昨日のような、僕の我を通すような記事を書いて
すぐに反応して頂ける陸送屋さんが居るのは有り難い事だと思いました。

下平さんを通して、知り合いになった「ゼロ名古屋営業所」の
所長さんには、いつも気にかけて頂き本当に感謝しております。

僕は、ゼロさんに向けて言った事ではないんですけどね…。
でも、お節介ですが大きな企業さんでも、昨日の事を確実に実践して頂ければ受注アップは間違いないはずです。

僕は深いお付き合いがないので、その会社名は出せないのです…。
すみません。

僕みたいな小僧の小言を聞いてくれる人が居てくれることに感謝しております。
僕が、道を間違えそうになった時は、どうぞ厳しく叱って下さい。

いつもお世話になっている皆様からのご指摘は、
いつでもお待ちしております。言ってもらえるうちが華ですから。

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：日記・一般

当たり前なこと

提携店は最近は、ほぼこの様なことが無くなったんですが「お店ってどこにありますか？」という…電話。本当に陸送屋さんに多いんです…。

普通に返答するなら「住所通りです。」これで終了なんではないでしょうか…。
引取り先・依頼先どちらにしてもうちはお客ですからね。

別に聞くことを全否定しないけど、「調べるだけ調べたらする質問」と「最初からする質問」では意味が違う。最寄駅とか高速とか陸送屋がお客様である僕に聞いてどうすんの…。

もちろん、聞かれたら答えますが…。
というか、聞くならまずは社内の人間じゃないでしょうか…。

さすがに、調べればわかると思いますしね、個人宅ではないので…。
この辺りのバランス感覚が悪いな～といつも思います。

僕ならお客様のところへ伺うとき、住所から住宅地図が出るのでそれで行きます。まず、大概はそれで行けますからね…。

どうしても迷ったら電話させて頂きますが、最近の陸送屋のクオリティーはこんなもんです。小さい陸送屋であればあるほど、こういう所は特に気をつけて差別化をしないといけません。

当たり前の事を当たり前にやる。
僕の好きな言葉の１つですが、非常に難しいと改めて思いました。

陸送屋の運転手が上記の簡単な事と、愛想が良い電話、それなりの営業スマイルが出来れば、それでクレームも減るだろうし、逆に受注も伸びると思います。どの陸送屋さんも残念ながら、全員は出来ていないです。

逆に小さい陸送屋でも上記が完璧に出来ていれば、多少料金が高くても僕は乗り換えます。これは断言します。そういう需要を掘り起こさないと生き残れないですよ。

大きい企業は管理の面でも大変だと思いますし、人材にムラがあるのは仕方のないことでしょうが…。

反面教師にしたいけど、毎度で最近ウンザリです…。

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

コミュニケーション（後半）

プライベートの対比としては、やはり仕事でのコミュニケーションが適切だと思います。

私は組織に入ったことがないので、こういことも含め独学で学ばないといけません。学ぶというとおこがましいかな…色々な人から吸収しないといけません。

知識を与えられる環境も少ないので、自分にプラスになることは何でも吸収する！というハングリー精神は必要です。やっぱり、そういう所も勉強しないと先は生き残れないので…。

私はミクシィでブラウザ三国志という簡易的なゲームをやっているのですが、今入っている同盟はこれを組織風に運営していて、みんな人としてのモチベーションも高く勉強になることが多いです。

そこで組織で良く言われる言葉らしいですが、「ホウレンソウ」
報告・連絡・相談＝「ホウレンソウ」

私も調べました。私はブローカーから伸し上がった我流タイプなので、一切この様な言葉は知りませんでした。でも、我流を通すためにはスタンダードの勉強は必須です。

以下は引用が含まれます。

●ホウレンソウの目的

仕事の問題点、結果などを知らせる事で、指示された仕事の進行状況を伝える事ができる。

作業の方向性の確認、効率的に作業を進める事へのアドバイスや指示を得る事ができる。

情報整理の方法を学ぶ事により、自己中心的な考えの方向性をただして、
チームワークを向上する事ができる。

知らない間に話が違った方向に進んでいると、判断ミスに繋がります。
このようなミスを防ぐ為にも、報・連・相を確実に行う事が必要です。

上記が念頭にあるようでした。
これは僕ら提携店などに置き換えても非常に有効的だと思いました。

●報告

報告は何でもかんでもすれば良いという物ではありません。
だらだらとまとまりの無い話をしていても、時間のムダです。

そこで、状況に応じて口頭で報告した方が良いか、書面の方が良いか考える。
必要に応じて、資料や図などを添えて分かりやすく報告しましょう。

●連絡

５Ｗ２Ｈを用いて的確に

いつ

どこで

だれが

何を

なぜ

どのように

いくら

といった感じです。

　
●相談

何を相談したいのか、明確にしてから自分なりの答え、対策案を用意してから相談する。さらに、資料などを添えて相手に分かりやすく努める事も大切です。

もちろんお客様からの信頼を勝ち得るにもコミニュケーションは欠かせません。
仕事出来る人＝コミニュケーション上手

これは少なからずあてはまると思います。

そして、僕ら自営業者は少なからず我が強い人が多いです。
でも、それは状況により「良し悪し」だと思っています。

自分の持論や見解に自信を持つことは必要ですが、一方では臆病にもなっていないといけません。

なので、経営者はよく「あの人はバランス感覚が良いね」という例えをされたりしますが、上記を含め「バランス感覚」「客観視」これは経営者の必須項目であると同時に、一生高めていかなければいけない要素でしょう。

出来る経営者は臆病であるからこそ、それを補おうと常に努力と改善をし、会社を本物に育て上げていくのでしょう。偉そうなことを言ってますが、私も頑張らないといけません。。。

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：日記・一般

コミュニケーション（前半）

昨日は定休日でした。うちは基本的に不定休なのですが、昨日は色々と用事が重なったのでお休みにしました。

お昼は嫁さんの定期健診にお付き添いです。
そして、夜は地元の友人と「打ちっぱなし」と「ご飯」

相変わらずしんごはうまかったなぁ～。
とりあえずハーフコース回ってみたいです。

夜中にゴルフして小腹減ったので「天下一品」へ行きました。
ゴルフ行く前にご飯も食べてるんですが…。

ホッシーの中では「歴代ナンバー1ラーメン」とのことでしたが、
「ごめん、イマイチ！」でした…。

天下一品ラーメンファンの皆様ごめんなさい。

そして、ホッシーの内職手伝い…。アイスがバイト代でした。
ご馳走様でした！

いらない情報ですが、ホッシーはネジ関係の営業のお仕事です（笑）

さて、本題です。

友人との会話＝コミュニケーションは基本的に雑談です。

好きなもの同士が集まってワイワイやっている時は、そこに即戦力なコミュニケーション能力は育たない。楽しいだけの会話はコミュニケーションではなく、雑談になります。

雑談はいくら繰り返しても所詮雑談で、いざと言うときの会話能力が鍛えられているとは言い難い。でも、これは必要な会話であるし、こんな会話も出来ないと人間としての面白みにもかけます。

なので、友人と話すときは真剣な相談以外は僕も相当緩い会話になります。
実際、プライベートは完全にＯＦＦにしすぎるせいか、僕は相当な天然系になります…。

会話もＯＮとＯＦＦは必要だし、あって当然だと思います。

そして、お仕事の記事は次回に続きます☆

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：日記・一般

偏り

私は車屋をやっていますが、メーカーに好き好きはあります。
でも、偏って一方を持ち上げ、一方を見下す見解は基本的にしません。

ほとんどが、上記の評価には多くの私情が入ってるからです。

トヨタのリコール騒動ですが、これは少なからず米国からのパッシング要素が非常に強いと思いました。

プリウスのリコールにしてもコンピューター調整で済みます。
部品交換のリコールではありません。＝米国指摘の建て前でリコールを出した。

その要因でリコールをした可能性が高いと思います。
もちろんこの調整を公表しなかった責任はトヨタにもあります。

個人的な主観ですが、わざわざトヨタのトップを引きずり出し、米公聴会でトヨタの「隠ぺい体質」追及へとかが記事になる時点で、これは米国からのパッシング要素が非常に強いと思いました。

ちなみに、米国のフォードとGMも似たような症状を自主回収しています。また、リコールに関してですが、アメ車は基本的に物凄い数を乱発します。

その価値観で、トヨタを「隠ぺい体質」というのはおそらく間違いです。

コストダウンでの質の低下はあるにしろ、アメ車と日本車の完成度のクオリティーは、やはりそれなりの差があると思います。

ＧＭみたいなほぼ国営化された企業は、もっと違う所に頭を使うべきだと思います。僕は何を言われようが、やはり自国のメーカーを支持したいです。

アメリカに進出して現地拠点で生産することにより
アメリカ雇用の貢献を日本が多くしていることも忘れて欲しくないですね…。

正直、もっと安いコストの現地はたくさんありますからね…。
そこで生産したら、またそれを怒るのだろけど。。。

頑張れ日本企業!!!という感じです。

パジェロミニがご成約頂きました。

でも、納車は4月頭になりそうです…。
下取りでＡＺワゴンも入庫になりそうです。

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

委託販売

デリボーイが三重県の同業者様に、お問い合わせ後にご成約を頂きました。
Ｍ様、ご成約ありがとうございます。

このお車は委託販売の車でしたが、結果が出せて良かったです。
正直、委託の車がある場合は、自社の車よりも委託車のほうが売れて欲しいです。

やはり売れないと次にお願いされる機会はおのずと減っていきますので…。
デリボーイは10日間の出品でご成約頂けたのでまずまずだと思います。

業者オーションに出品中の20後期セルシオは今日も流れました。。。
会場を変えるか、再度小売で値下げして販売しようか思案中です。物は非常に良いんだけどなぁ…。

業者オークションを見ていると、明らかに注文販売で競っているような車しか活発に動いていない印象です。在庫を抱える恐怖を持った業者さんは間違いなく以前よりも増えた気がします。

在庫で入庫したな…。という雰囲気は落札価格から安易に推測できます。
その価格で売る業者もいるので成立するのであれなんですが…。

僕の場合は、とりあえず相場以下で買えれば何でも入庫しようと思っているので、1日で下手すると70台以上リストアップする時があります。とは言っても70台買えることなんてまずありません。逆に買えればそれはそれで有りです。

こればっかりは業者さんによりけりなんであれですが、リスクが少ない注文販売しかやってない業者も多いんだなぁ～と感じる面は少なからずありますね。

でも、このリストアップという仕事と張り付きは、僕は正直シンドイ時があります…。車体相場も小売価格などもすべて網羅しないといけませんしね…。車屋も意外に大変な仕事なんです…。

いや～これで在庫車も全然売れていなければ、何気に相当凹んでいることでしょう！実は、少なからず20後期が売れないことで凹んではいますが(笑）

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

ご迷惑をお掛けしております。

ニンジャツールのアクセスカウンターが昨日からメンテナンス中のようで、
ブログが非常に重くなっております。

閲覧が非常に不快になっておりご迷惑をお掛けしております。
今日中には復旧予定とのことです…。

P.S 復旧まで一時的にカウンターを外しました。

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

名札

2月も終盤ですね～。相変わらず寒い日々が続いておりますね。

今週は非常に部品が売れた週だった気がします。部品も馬鹿に出来ません。
コンスタントに部品も在庫があれば販売していこうと思います。

そして、今日は確定申告を済ませてきました。
こういうことは先に済ませておきたい。というのが僕の心情です。

お陰さまで、まだガラガラでした…。

そして、愛犬家から批判を受けるかもしれませんが、万が一のためにコロに名札を装着しました。

もちろん脱走しないように管理する義務が僕にあるのですが、最悪の自体を想定して…という感じです。

ちなみに名札は、在庫車管理のキータグです(笑）

今週はパジェロミニの現車確認があります。

そして、弟が知り合いの社長さんから注文販売の仕事の話を正式に頂いた様で、来週は僕もお会いしてお話させて頂く流れとなりました。ご縁に感謝です。

そして、今日は大手証券会社さんの営業の方とお話をさせて頂きました。
新卒したばかりの営業の方でしたが、何か相手さんの営業とか全く関係ない世間話になってしまった…。もちろん、色々と商品説明も聞きましたけど。

一応、建て前で喜んでくれてはいましたが、最近の僕はちょっと熱い人間だと自覚しつつあります…。逆に言えばウザイ…。昔はむしろ冷めてましたが、人間は変わるものですね。

でも、人に情熱をうまく伝えれる人間にはなりたいと思っています。
人を変えれるのは、結局は人だと思います。

お礼の電話が、自分の所の商品の売り込み無しで、逆にうちの会社に興味を持ってくれた内容の電話だったので、人と真剣に話す事は捨てたもんじゃないな～と少し思いました。もちろんそれを鵜呑みにすればなんですが…。

僕の知り合いの偉業なんですが、営業をかけてきた営業マンを
逆に「自社の社員にしてしまった」というほどの魅力的な話をした。という武勇伝もありますからね(笑）

何でも工夫ですね。これがご縁で人脈になることもありますからね。

↑デリボーイ・RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：日記・一般

補足

この前のカウンターの質問の回答が来たので引用させて頂きます。

以下引用
--------------------------------------------------------------

カウンターの件ですが、おそらくブログやそのカウンターによって違いはあると思いますが、基本的に外部カウンターは単純なPV数（F５を押して更新してもカウントアップされる）で、内部カウンターはユーザー数（アクセスしたIPアドレスの数）だと思います。

jugemはどうなってるんでしょうね、その辺は詳しくはわかりません。
この辺はブログ運営会社のシステムや考え方に依存するのですが、ただ、大筋は間違ってないかなと思います。

なので実際に見ている人の数は内部カウンターで数えるのが無難かと思います。

--------------------------------------------------------------

というお答えでした。

内部カウンターは初回アクセスなども含め、過去日記やコメント閲覧数なども数えらているのでしょうね。ＴＯＰページに限ってのアクセス数が外部カウンターという認識でほぼ間違いないんでしょう。

最初は内部カウンターでもアクセス50とか時代もあったので…。なんかちょっと嬉しいです。どちらも今後もっと増やせていけると嬉しいです。

素朴な質問にしっかり答えてくれた嵐さんありがとうございました。
この方も仕事出来る人です…。

仕事が出来る人は、人間性が豊かな方が多いと思います。
この理念は少なからず間違いじゃないと思う。

景気は悪いですが、心までは貧しくはなってはいけない気がしました。
人間性により「仕事」も「人脈」も「お金」もついてくるのが、やはり世の道理でしょう。

↑デリボーイ・RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

バレンタインデー

昨日はバレンタインデーでしたね。

バレンタインのウンチクは、色々な方が書かれていると思うので、私の現況でも…。こっちのがどうでもいいか…。

うちの会社は社員も居なく関連会社にも女性がほとんどいないので、残念ながら数はもらえません。

今年貰えたチョコレートです。
なぜ5個もあるかと言いますと…。

親戚と嫁さんから頂きました。なぜか、親戚からは大人気…。
ありがとうございます。

今は色々なチョコがありますよね。

・本命チョコ
・義理チョコ
・世話チョコ
・友チョコ
・自分チョコ

色々な名目チョコが出来ましたね。

男性もお返ししないといけないから、「いらない」という方と、
貰えるなら「嬉しい」という両極な意見にわかれますね。

ちなみに僕は後者です。あまり最近このイベント気にしてませんが…。
もらえれば嬉しいです。

初の異性からもらったのは小学校4年生です。
こういう事は印象に残ってますね。

なんでもインパクトという概念は、念頭に置くと経営にも役立ちそうです。

あっ、今月5月に女の子（おそらく）が生まれる予定なのですが、娘から毎年貰えるパパにはなりたいと思ってます。これに関しては、会社経営よりもハングリー精神が出るかもしれません。

そして、時期がきて「うっとおしい」と言われて泣いてることでしょう（笑）

↑デリボーイ・RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：日記・一般

閲覧。

昨日の記事でここは突っ込まないであろう。という所に知り合いの「あゆみさん」からご指摘がありました。

実をいうと、このブログの固定客さんはおそらく100人ほどです。
それは上記外部カウンターの内部カウンターが実証しております。

所謂、ユニークユーザーをそれなりに管理しております。

ユニークユーザとは、WWWにおけるアクセス数の単位の一つで、あるWebサイトを特定に期間のうちに訪れた人のユニークな数。延べ訪問数(ビジット)ではなく、複数回訪問した人も1人と数える。

カウンターはあくまで目安なので、若干誤差はあるんですけどね…。

簡単に言えばブログを見てくれている、僕に興味がある方は平均100人ぐらいということです。でも、これは継続は力なりで増やすことが可能だと思います。

もちろん減ることもあります…。

今年の年賀状は68枚の返信でした。微妙な枚数です…。
少なからず、いつも100人ほどが見に来て頂ける数字は当たっている気がします。

ただ、僕が目指しているのは新規の獲得も重要ですが「定着率」です。
いかに継続して見て頂けるかが重要だと思っております。

鋭いコメント大歓迎です。僕も勉強になります。
外部カウンターとブログ本体の内部カウンターの「差」は現在専門の方に質問中です。

また分かり次第、UPさせて頂きます。

↑デリボーイ・RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：日記・一般

個性という考え方

うちのブログも上記の外部カウンターでトップページアクセス200前後、
どんなに低くても100を切る事がなくなりました。

内部カウンターで400～500アクセスとまだまだ少ないですが…。
有名ブログは（芸能人除く）1日1000は行くので、まだまだです。

俗にＰＶ（ページビュー）と言ったりします。
ちなみに今日は長いです。。。

1、ページビューの大前提

下記はある有名サイトの引用が含まれています。

ＰＶで特定の人を呼びたいならコンテンツを絞れ。コンテンツが作れないなら更新すればいい。更新できないならネタを探せ。ネタが見つからないなら今探せ。

今この瞬間、探しも調べもしない奴はWEBでお金が欲しいというな。という事です。

僕らの業界も自分で切り開く力が求めれます。
「いつまでも教えてもらうことを念頭に置いていては、ずっと指示待ち人間のままでしょうから…」

そして、頭で考えてることを文章にまとめることって意外にみんなやってない。

特にセンスがある人は、感覚で動く傾向もあると思いますが、
これから僕も自分の印としてまとめていこうかなと思いました。

ＰＶは違う見方も出来ると思います。例えば、僕らの商材に置き換えると…。

「どこにでもある商品を売る事ほど難しいものはない。」
所謂、差別化が出来ないものを販売することは非常に難しい。

例えば、大人気の「プリウス」僕がこの車を在庫にしないのは、差別化することに非常に労力がいるからです。イチイチ激戦区に参入する事は、僕ら「小企業」としては正しい判断ではありません。

基本的に、ネットで何をどう頑張っても「商品として売りにくいもの」が存在する、という事です。例えばどこでも買える文房具、どこでも買えるお茶。どこでも買える日用品。これを商品としてネットで販売する場合は、相当の戦略が必要だと思います。

上記をネットで販売するに辺り、経営側の最終の武器である「価格の値下げ」による「差別化」をしなければいけない状況を作りやすくしてしまいます。これは商売として、経営者は非常に不利な商売方法になると思います。

商売は「品質・希少・サービス・感動」から、その対価としてお客様から代金を頂く。このパターンがやはり理想だと思います。

上記商品は、大手に既に窓口を押さえられており、
どこでも買える商品をWEBで売ろうとする事自体やってはいけない事です。

この考えはブログにも当てはまります。
どこにでもある情報を、人に見てもらうことがどれほど難しい事かです。

Yahooニュースで出たものをそのまま引用してブログに書くというのは、
それこそナンセンスなのかもしれないです。

ミクシィでも僕が引用日記を書かない理由は、誰でもその記事を書いてるからインパクトにかけます。やはりブログもオリジナリティが必要だと思っています。

引用日記は個人の感覚の違いを書いてる可能性が高いです。
まぁ～その人次第だろうな。。。ってのが僕の考え方です。

そんな記事ももちろん必要なんですけどね…。
僕もネタがないときは、そんな記事を書きますので…。

僕しかかけない日記というのも１つの味だと思います。
アクセスが取れるかどうかは別として、お客さんと会ったとか、昨日のコロが脱走とか…。その方がオリジナリティは非常に強いですよね。

2、WEBは大衆だが、どこまでいっても個人と向き合え。

特定の個人の持つ力は良くも悪くも強い影響力がある。

5人の味方を作れば100人分の活気と景気をもたらす。
1人の敵を作れば、100人分の攻撃的な働きをする。

敵を1人作るなら味方は5倍つくるべし。

なごさんも前に良い事を言ってたんですが、出来る人間は無理に敵を作りません。人間であれば誰しも「嫌いな人・合わない人」も確かに出てきますが、あからさまにそうやって付き合う人は賢くないと思います。

3、0を1にする事に価値がある。

1を2にしたところでコレには及ばない。
しかし、1を10にすれば、コレに匹敵するだけのコンテンツに昇華する。

これは僕らの商売でも言えることで、起業は0→1だと思います。
非常に決断と労力が必要です。また新規顧客獲得も0→1ですね。

従業員を0→1人にする事は、非常に本人にとって価値がある決断になります。

情報も、既にある程度知っているならスタートラインは1となる。
そうなると、色々肉付けしてまとめたり、その他の関連する情報を集めたりして10にする必要があります。

「1」の例で、「1」の情報で記事を書いたりする事は非常に大変です。
また、「1」を誰でもやってる商売に置き換えると、それで商売をするという事は、非常に難しいことと同時に、それを極めることで「差別化」になる可能性を秘めているとも言えます。

逆に言えば、「1」のことで商売するには
「10」になってないと商いとして成立はしないと思います。

4、人生をプレゼンする。人間性を売る。

人が生きてきた情報にはなんらかの価値があります。
それは大きな失敗、大きな成功ほど価値がつく。

失敗を恥ずかしがってる人に成功者はいない。
失敗を笑って話せる人間に人は魅力を感じ、人が集まる。

結局、何の商売をしても販売者という「人間性」はついてまわります。
人間ごと買って頂くぐらいの気持ちが経営者は必要だと思います。

だから日々勉強なんですよね。。。

↑デリボーイ・RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：日記・一般

繋がり。

今日は朝からスタッドレスの現物確認→売約からスタートしました。

良い方でしたが「領収書もいりません」と言われたので、名前も知らないお取引になりました。

僕もあえて、聞かなかったのも悪いんですが…。

うーん、やはり名前ぐらい名乗って本題に入るのがやはり通常かな。と思いました。こちらは情報開示してますのでね。

話は変わりまして、今日はリンクにある三上さんが遊びに来てくれました☆

なんか、最近の記事で僕が落ち込んでるようにみえたのか(笑）「お互いのモチベーションＵＰのために来ました！」と最初の言葉で微笑んでしまうような言葉をかけて頂きました。

たくさん、刺激になるお話が出来て嬉しかったです。
またいつでも遊びにきてください☆差し入れもありがとうございました！

ステージアも相変わらず綺麗でした！
ターボのステージア僕もまた在庫で欲しい…。

そして、ＲＢ１オデッセイに問い合わせがありました。
ローン審査後に通れば話は動いていくことでしょう。

今日は同級生から預かった車の「Ｏ2センサー」交換修理をしてました。
このぐらいなら自分で出来るので頑張ってました。

まずは耐熱版を外して、次にエアクリ外せば後は楽勝でした。
ディーラー工賃見積9,000円だったけど。。。それはないかな…。せめて5,000円ですかね。

珍しいワインレッドのアルファードでした。
洗車サービスして夜に納車させて頂く予定です。

どうもありがとう☆同級生からの依頼はやっぱり何か嬉しいです。

↑デリボーイ・RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

部品屋です。

今日は週末ということもあって、名古屋の陸自は混んでました。

抹消登録のために訪れたのですが、ものすごい人だかりだったので、待ち時間の間に陸自から近い知り合いの業者「なごさん」の所へ行くことにしました。

アリストのダウンサスとアブソーバーを譲って頂く用事もありましたので。

20・30分お話させて頂き、「あっ、陸自が閉まる」と思い、陸自に向かいました。

僕が来る前から、クラウンに車高調をなごさんは装着していたのですが、帰宅した直後に「骨折した。」というメール入りました。冗談とは思いませんでしたが、さっきまで話していただけに衝撃がすごかったです…。

ジャッキが落ちてしまったそうです…。やっぱりうまは必須ですね…。
まだ骨折だけでよかったのかもしれません。左指2本骨折だそうです…。

本当にきをつけてくださいよ～

ちなみに、うちのほうではコロ（柴犬6歳）が、恒例のボール遊び中に脱走しました…。見事なまでに、平穏な田舎近所にニュースを提供してしまいました☆

当分ご近所はお腹一杯でしょう(笑）

無事戻ってきてよかったです…。ご迷惑おかけしました。
当分、ボール遊びはしてあげません。

今日は飛び込みでＯＺのホイール現物確認と（たぶん部品の飛び込みは商売して初）、スタッドレスホイールのお問い合わせがありました。「うちは部品屋だわ。」と今日は本気で思いました。

ＯＺは名古屋の方なので、日曜日にフッティングしてＯＫならおそらく購入の運びとなりそうです。16インチスタッドレスのお客様は、かなりポジティブなスタッドレスのお問い合わせだったので、大変失礼ながらネガティブな返答をさせて頂きました。

スタッドレスはオマケと記載してるのに、「まだ使えますよね？」と質問されたら「オマケなんで基本的に使えない前提でお願いします。」と言うしかないんですよね…。

「内減りは結構してますので、本来のスタッドレスの性能を求めるならハメ換え前提です」とお伝えしました。

即決交渉だったんですが、僕みたいな出品者じゃなければ「どつぼ」にはまってしまいすよ。大概「まぁ～おそらくまだ使えます」この台詞で即買いだと思いますから…。

文章の見解は基本的に僕は曲げません。宜しくお願い致します。

それでも、明後日見に来て頂けるそうです。
と言いますか、「僕が見てから決めたほうが良いですよ」とご提案させて頂きました。あっ、明後日バレンタインですね。僕は「部品販売」頑張ります(笑）

↑デリボーイ・RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：日記・一般

祝日ですね。

今日はディーラーに行ってきました。
僕も車を販売している立場ですが、ディーラーにはたまに行きます。

なぜ今回はディーラーに行ったかというと、同級生からお預かりさせて頂いた「アルファード」にテスターをあててもらうためです。「エンジン警告灯」と「ＶＳＣ警告灯」が点灯していたのでその修理でうちに入庫になりました。

問題は、おそらくＯ2センサー不良なんですが、取り替える場所がわからないので測定して頂きました。

取り替える箇所のミスなんてしたら赤字仕事ですから…。
とても便利な時代です。今の時代は、テスター1発でこれぐらいなら箇所判明しますから…。

まぁたろうさんの所でも、ありがたいことに無料でテスターをあててくれるのですが、今日はお休みのためにディーラーさん行って参りました。

ちなみに愛知県は、大概どのディーラーもテスターぐらいは無料でやってくれます。

まぁたろうさんの所に行く理由は「無料」だからという理由よりも、色々と世間話をしたいからです(笑）

世間話で思い出しましたが、今日はヒデローさんと１時間以上お話させて頂きました…。しかもかけ直しで、貴重な時間をありがとうございます…。俺って最低です…。

ヒデローさんは優しい。本性は知らないけど(笑）
やっぱり人を束ねることがうまい人だと改めて思いました。

後、人間観察が非常にうまい…。僕も人間観察は結構好きなんですが、ヒデローさんよりは秀でてないと改めて思いました。ちなみに、ヒデローさんはリンクにある川坂モータースさんの代表取締役さんです。

僕から見ればかなり大きな会社ですが、「うちなんて小さいですよ」とさらって言える人って意外に少ないんじゃないかな？正直、このクラスになると色々なプライドが邪魔するでしょうから。

あえて「３代目のバカ息子です」とさらっと言う、ある意味性質が悪い社長さんです。おそらくこの台詞で20台は車売ってることでしょう。もっとかな…。

しかも「市川君のがすごいよ」とか持ち上げるもんだから…本当に策士すぎて泣けます。うそです。

また色々とお話させて下さい。

今日のヒデローさんの名言は「経営者は臆病でなければいけない」経営者の皆さん肝に銘じましょう。

明日は、なごさん所に朝早くお邪魔してお嫁さんを拝見してきます。
これもうそです。

↑デリボーイ・RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

仕入れが

全然うまく出来ません…。もう今月は無理に入庫しないことに決めました。
ゆっくり穴だけ狙おうと思います。

宣伝になりますが、現在の在庫は1月までに市場相場よりもかなり安く仕入れているので、本当にお買い得ですよ。安さだけではなく、もちろん車の品質も納得頂けるものだと思っておりますが、それを伝えるのは非常に難しいですよね。

本当にドコデモドアがあったら最高なんですが…。
遠方でもすぐに見てもらえますし(笑）

2月の現在までの唯一の仕入れは…。

ネイキッドの下取りで入庫したパジェロミニです。
平成7年式なんですが、古さを感じさせないデザインですね。

まだ結構乗っている方もよく見かけるので、人気車種なんだと思います。
ＶＲ-Ⅱのターボの４ＷＤになります。

とりあえず、代車で使用する予定です。
親戚が欲しいとも言っているので、すぐに売却になる可能性もあります。

自宅のＰＣが調子悪くなったので買い替えしました。
折角なので、ウィンドウズ7を入れました。

マッキントッシュも一台欲しいのも本音なのですが、
とりあえず自宅は使い慣れているマイクロソフトにしました。

「ウィンドウズ7」は仕事に使うアプリケーションにまだ対応してないのものが多いので、仕事にはＸＰをまだ使用していこうと思います。

5年前に購入したＰＣなのですが、最初から調子悪かった。。。
という印象があります。

一度保障を使ってマザーボードからすべて交換してもらうぐらいパーツの相性が悪かった印象です。新しく買ったＰＣもそれなりにハイスペックＰＣなのですが、「ＶＡＩＯ」とか「ノートブック」みたいな大手メーカーの既製品ではありません。

所謂、自作ＰＣという部類になりますが、ＰＣはよくわかりませんのでお店で欲しい部品を選び「組み立ててもらい購入」します。自作ＰＣだどブランドという名前にお金を出さなくても良いので、既製品よりも安く高性能が味わえます。

とは言っても基本的に性能から考えれば自作は相当安いです。
保障という安心で、無難に買いたい方は有名メーカー既製品をお勧めいたします。

自作ＰＣも少々割高になっても、評判が良い店で「安心も一緒に買う方が得策」です。この故障したＰＣから勉強させて頂きました…。うちらの商売と同じですね。

ＰＣも一昔前に比べればかなり安くなったけど、それなりのものを使いたいと思うと、まだ高い…。PCは長く使いたいものです。。。

↑デリボーイ・RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：日記・一般

デリボーイ

知り合いからお預かりしたデリボーイを出品させて頂きました。
正直、程度と平成7年という最終モデルのバランスを考えると、この価格でも安すぎるかも。。。と内心思っています。

詳しくはこちらからご覧頂けます→　
☆デリボーイです☆

実走行91500キロです。査定しましたが、事故もないです。
専門店は、17万キロとかでも120万オーバーで売ってるお店もありますからね。。。

程度良くてしかも半値です。
委託品なので、この車の品質でこの価格で販売可能になりました。

本当に探している方必見です。
大事に乗って頂けるかたのみ販売希望です。どうぞ宜しくお願い致します。

↑デリボーイ・RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

希少車

最近少々忙しく更新が出来ませんでした…。

そして、今日もフットサル。最近週2回とかやってます

今日は無事ネイキッドをお客様に納車致しました。

三重県のＹ様ご成約ありがとうございます！パジェロミニが下取りで入りました。
親戚が欲しいそうなので、格安で販売しようと思います。

「4年後にまた買い替えるから、市川君がまだ車屋やってたら頼むわ！」という軽いジャブを食らったような、励ましのエールを頂きお別れをしました。良いお客様でした☆

そして、すっごい希少な車を委託で依頼されました。

この車を分かる方は通ですね！
トヨタ「デリボーイ」です。しかも最終の平成7年式。実走行9万キロ！

ホントに程度良いです。これは業者オークションに出すよりも小売で探しているお客様に販売させて頂きたい。そんな車です。

パワステつきの502のコラムＡＴのガソリン車になります。
明日には出品致しますので、どうぞ宜しくお願い致します。

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

雪

朝から愛知県は雪が積もっておりました。

今日は仕事出来ない…というか仕上げ仕事とかしたくない…。

しかし、北海道のお客様から「今現在外気温氷点下１５度です。寒いです。北海道的にはさぶいです。」みたいなメールを頂くと、かわいらしいもんだ。と思いました…。

僕は夏が大好き人間なので、北海道には住むことがおそらく出来ません。。。

成約されている「ネイキッド」の「タイミングベルト交換」のために村上さんのお店に搬入しましました。

山道を越えて向かうのですが、途中でスキー場に向かっているんじゃないか！？という錯覚に陥りました。

昨日はオークションに20後期セルシオの搬入に行ってきました。

ランボルギーニガラルドも出品されていました。
見事に流れてました…。

新型ＧＴ－Ｒです。
このホワイトは改造多数なので、ディーラー保障は受けれないことでしょう。

確か新型ＧＴーＲはノーマルじゃないと保証が切れる感じだったと思います。
不景気ですが、乗れる人は乗れるんですね…。羨ましいなぁ～。

最近32ＧＴーＲが在庫兼遊び車で非常に欲しいです。

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：日記・一般

節分

昨日は節分でしたね。
フットサル行く前に「巻き寿司」を食べました。

無言で西南西（今年は）を向いて願いことをする風習があります。
これって地域限定の風習なのでしょうか？

そして、豆まきもしました。その後の豆まきの掃除がシンドイ…。
そして、数えの年の数の豆を食べます。

RB1オデッセイをやっと出品しました。

詳しくはこちらからご覧頂けます→　
☆RB1オデッセイです☆

人気のプレミアムホワイトパールで本皮シートと純正HDDナビとTVを装備しております。

しかもワンオーナー車で、車検は23年6月まであります。
社外17インチアルミに88ハウスのエアサスキットを装備しております。

グレードは最上級グレードのLになります。
皆さんどうぞ宜しくお願い致します！

↑RB1・RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

些細なこと

フットサルから先程帰ってきて、現在ちょこちょこ仕事しております。

病み上がりのせいか、今日の体力のなさはやばかったです…。

今日は嬉しいことがたくさんありました。その１つは先輩が結婚する事。
出来ちゃった結婚だけど、やっぱり「めでたい」です。何か人が幸せになるのは嬉しいです。

もう一つは小学生の同級生が仕事依頼してくれた事。
なんか些細なことだけど、嬉しかったです☆

小学生の同級生に「タケゾー、電話の声違わない？」「こんな声だった？？」と言われました。僕のその質問に対する返答は「癖で電話は2トーン高めに営業トーンで話します」とか意味不明な言い訳をしてしました（笑）

実際確かにそうなんですけどね…。
営業トーンではないけど、テンション低いよりは高いほうが印象良いのは間違いないので、たぶん意識的に高くなってると思います。

そして、明日の経営者の集まりを断りました。坪井さん本当に申し訳ありません。お誘い頂いたのに…。坪井さんは人間的に好きなので、今後とも宜しくお願いします！

そして、村上さんの名言。

内科（整備）外科（外装）神経科（配線修理）と総合病院並に出来ます。

整備士は車のお医者さんとは良く言いますが、めちゃわかりやすい☆
20後期セルシオは業者オークションに出すことを決めました。

誰か欲しい人が仕入れてくれれば、この車はそれで嬉しいです。
ＲＢ１オデッセイは明日には出品致します。

どうぞ宜しくお願い致します！

↑RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・ネ・CB1000SF・Y33シーマを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

走行距離不明を望むユーザー。

今日は天気だと期待してたのに…愛知県は雨が結構降りました。
オデッセイは当分出品が出来ない運命だと思い納得しました…。

とりあえず晴れ間を見つけて外装だけは写真を撮りました。

内装は仕上げに満足出来なかったので、頑張っていたらドシャブリ…そして「夜」という良くあるパターンになりました。

本当に下品じゃなくカッコイイと思います。
ワンオーナー車になります。走行少し多いですが…。

この前名義変更したのですが、「892」危うく「893」。。。
　
昨日は雨だったのでヤフオクを結構覗いてました。
まず思ったことが「走行距離不明車が多い」

そして、「距離不明車」を出してる多くの方は「10台以上出品」しているのに「個人販売」と必ず記載文に書いている。業者だど違法扱いされますからね…。逃げてるんですけど。

そして、意外に売れている。おかしな世の中だ。

質問とかで「前回の車検証記載距離はいくつでしょうか？」という質問がどの車にも入っていて、例えば「19年時の距離は12万キロです」「現在は走行距離不明で25000キロ。」という返答などもよく見かけました。

どう考えても15万キロ以上走ってるな～。とか思いながら見てました。
その質問して購入しない人も確かに居られます。

でも、「購入する人もいるんですよね」。。。おかしくないです？

見方を変えれば、安く買えれば「メーター表示の距離は出来れば改ざんして欲しい」とも受け取れる。これはユーザーさんにも問題があると思いました。

「距離不明＝安い」を望んでいるユーザーさんは間違いなくいる。
要は「故障のリスクと価格が安ければ」「安物買いの銭失い」をある意味望んでいるということかもしれません。

非常に残念なことだと思います。やはり皆さん見栄をはりたいんですかね？
「25000キロ」という距離表示を他人や友人に見せて車に乗りたいのでしょうか？実際はすごい距離なのに。

人それぞれなんであれですが…。そこは背伸びなんてする必要がある部分なのでしょうか。僕はそれはきっと違うと思う。本当に実走行の距離25000キロを買える様に努力するのが本来のあるべき姿じゃないでしょうか。

そんな偽りは「日本人の典型的な見栄り文化。」だとしか思えない。

ＬＳ460や・ＢＭＷ・ベンツなど高額車を買える富裕層のオーナーでも結構おられる印象です。

ＬＳ460の距離不明の売買履歴をみました…。メーター表示30000キロ、僕ら業界人なんで実走行調べれます。調べると実走行12万キロ…。それを「430万」で購入してました…。後、50万プラスして頑張れば実走行6万キロぐらいなら買えると思いますよ。同じ装備で。

12万キロでも堂々と乗れば良いと思う考え方はおかしいのでしょうか…。
何か複雑ですよね。

僕も30セルシオに5年前に乗ってました。
でも、僕の財力では96000キロしか買えませんでした。

でも、距離を妥協するぶん、「革・マルチ・サンルーフ」はつけました。
しかし、外装は黒が良かったけど予算的に買えないからパールで妥協、革もベージュに妥協しました。

後は、「軽い修復有り」にすればもう少し距離も低い車もいけたけど、今回は修復は「無し」で行こうと仕入れました。

なんでメーター巻いてる車に乗りたいのかな…。僕には見栄のためにしかみえません。

今のレクサスＧＳ350は距離65000キロで仕入れました。
平成18年式にしては相当な距離飛びです。でも、僕にはこれぐらいしか買えなかった。

革も妥協してグレー革です。グレードも一番低い普通のＧＳ350です。
でも、7年間会社を立ち上げて必死こいて頑張った証として買いました。

別に自慢とかは一切しません。周りの皆さんならお分かり頂けると思いますが。
僕からＧＳの話をする事は100％まずありません。

自慢しても意味ないし、上は腐るほどいるからです。
もっと上も目指したいですし。でも、絶対に偽りの買い方もしません。
「結構な距離飛びですよ」って普通に言いますし。

ユーザーさんは、そんな「不正業者」を育てではいけないんですよ。
本当になんか真面目にやってる車屋が損をします…。

それはユーザーさんたちが救ってあげないといけない事だと思うんです。

やはり不明と記載して出していても、実際それは不正してるのは間違いなく「詐欺」と変わりませんから。メーター触ってる事は揺ぎ無い事実だと思います。

真面目に商売やっている人間を活かしてやって下さい。
それが出来るのはユーザーさんの感性です。本当にどうぞ宜しくお願い致します。

↑RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・ネ・CB1000SF・Y33シーマ・20後期セルシオなどを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

明日から晴れそうですね。

お問い合わせ頂いていた「ネイキッド」が現車確認後に無事ご成約頂きました。
三重県のＭ様ご成約ありがとうございました。

2月も始まりましたね！
成約は嬉しいのですが、代車がなくなりました。

また、代車兼・軽自動車在庫として1台仕入れようと思います。
今日は結構長く仕事しました…。

長期在庫の20セルシオは業者オークションに出そうと考えています。
入れ替えで搬入出来るのが理想ですね。。。

お問い合わせもボチボチあったのですけどね…。少し残念な結果です。

↑RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・ネ・CB1000SF・Y33シーマ・20後期セルシオなどを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク

業種

セミナー愛好家には申し訳ないのですが、私はセミナーたるものに行った事がありません。

しかし、いつもお世話になっているガラス屋さんが、「どうしても経営者の集まりに一緒に参加して欲しい…」とか毎回・毎回言うもんだから、何度も断ったのだけど参加する事にしました。

セミナーとか企業経営者の集まりみたいなものが好きな方には申し訳ないのですが、私はあまり興味ありません。確かにここで生まれる人脈もあるかと思います。

後は、発破かけられたい方も居るみたいですね。後は、目標の共有でしょうか。
正直、出来る人間は「目標なんて1人でもたてるし、発破なんて自分で常にかけてるでしょ。」という感じですけどね。

しかし、多くの経営者はセミナーに参加していると聞きますので、有益な情報も多いのだと思います。とりあえず、経験したことない事に色々と言うのはあれなので、今週の2/4参加して参ります。

確かに普通に商売していては関われないような大きな企業の経営者さんも居ると思います。

強がりじゃないですが、別に僕は「大手」とか「大企業」とかあまり興味ないです。向こうも僕のことが興味ないようにそれと同じです。確かに大きな企業はすごいとは思います。

私は基本的に、昔からあまり「肩書き」とか「学歴」に左右される付き合いはしません。もちろんその方がすごければ認めざるをえません。自分の目で判断しないと普通は納得出来ないはずだと思います。

人に惚れることはあっても肩書きには惚れません。

しかし、結構日本人は肩書き・学歴に弱いですけどね。
肩書きだけで急に対応が変わるとかよくありますからね…。

逆に僕はそんな生意気なところが…大きな企業の方に気にってもらえることもあるんですが…。

ただ、僕の生意気は結果を出していなければ「お前が言うな」この一言で終了になります。非常にシビアな世界です。ただ、結果を出しているうちは「我が通せます」非常にわかりやすい世界でもあります。

とは言ってますが、私も普通に気は小さいほうです。
仲良くなった方は一生お付き合いする覚悟でいつも居ます。

ただ、「捨てるプライド」と「捨てないプライド」の「バランス感覚」だけには自信があります。あとは、客観的にみる能力にも自信はある方です。特に客観的にみれない人は経営者として致命的だと思ってるぐらいです。

確かに「大手・大企業」まで上り詰めるには、並大抵の努力では出来ないと思います。ただ、あえてそこを目指す必要がない経営の仕方もあるんですよね。

特に僕ら車屋の場合は、それなりに採算取れて安定経営できる人数は10人程度だと思っています。この10人は僕の限界値なんですけどね…。

車屋は昔からある業種ですが、少し特殊な業態でもあると思っています。
売ってるものが単価が高いので、正直1人でも年商1億ぐらい頑張ればあげれると思っています。

単純に少数精鋭で5人でも年商「5億」企業。
たぶんその辺りの40人・50人規模の会社よりも年商だけでみたら、大きなお金は動かしている業種だと思います。

僕はそこにおもしろみを感じているのもあります。
僕の代での構想は、少数精鋭で5人ぐらいで会社を動かすことです。

今でも2・3人ぐらいの方は、僕をかってくれてる方もいらしてくれて、自分の会社を持っているのにそれを投げ出して「市川君の下なら自分の城を捨ててでも一緒に働きたい」とか言ってくれたりする方もみえて…。

尚更頑張らないといけないと、最近強く思っています。
申し訳ないこと、まだ僕の力では有能な皆さんを扱いきれません。

最低、後3年～5年はまだ自分に納得出来ない部分が多いので、修行の毎日です。今日はもしかすると在庫の車が1台決まるかもしれません。

また確定したらご報告します！雨で暇だったので記事が長くなりました…。

↑RB2オデッセイ・E51エルグランド・RF3型ステップWデラクシーS・CM3アコードワゴン・レガシィGT－VDC・MPV・ネイキッド・CB1000SF・Y33シーマ・20後期セルシオなどを「YAHOO!」に出品中です。

JUGEMテーマ：車/バイク